可控硅在
提升機電氣控制系統(tǒng)中的應用,可控硅動力制動 單相半控橋式整流電路
1. 主回路
主回路采用單相半控橋式整流電路,二只可控硅二只硅整流器,在整流橋的交直流兩側(cè)、可控硅、整流器均接有阻容及壓敏電阻保護可吸收線路上的過電壓提高了保護性能。RD1-RD2快速熔斷器做過電流保護。
總之鑒于礦山安全問題具有特殊重要意義,該裝置主回路結(jié)構(gòu),盡可能地完善了保護措施,經(jīng)實驗運行證明裝置是安全可靠的。
2. 控制回路 觸發(fā)控制回路工作原理如下所述,同步電壓經(jīng)T省網(wǎng)絡(luò)濾波后送至KJ004的8#端,在4#端形成鋸齒波。由鋸齒波電壓、移相控制電壓UY和偏離電壓UP在9#端總和比較放大,在13#端形成一定寬度的觸發(fā)脈沖送至KJ042的2#、4#、12#端。KJ042送來的觸發(fā)脈沖進行5-10HZ調(diào)制,再從KJ42的8#端輸出送至KJ004的14#端。
此時,在KJ004的1#和15#端輸出的是調(diào)制了的脈沖通過V2、V4的放大,可輸出大于800mA驅(qū)動電流。輸出,脈寬可以調(diào)節(jié)R5、C3的數(shù)值。如果需要180°-α的長脈沖形式的觸發(fā)脈沖,可以取消R5和C3,在KJ004的11#、12#端之間加裝68K電阻。組件觸發(fā)極性為正,即移相電壓增加,輸出導通角增大。
為了使脈沖變壓器在脈沖間短時間內(nèi)磁狀態(tài)復原,V1能使脈沖變壓器產(chǎn)生反電勢建立一定值后給予短路,只要選取V7有足夠的擊穿電壓,就能保證脈沖變壓器中的磁化電流在間斷時間中能衰減到零。W1的擊穿電壓選取與電源電壓接近?紤]負邊電流為800mA時,脈沖變壓器可采用GU30罐型錳鋅鐵氧體
提升信號發(fā)出后,踏下動力制動腳踏開關(guān)JTK2動力制動投入,因此時速度為零,速度繼電器1VJ 2VJ 3VJ 全不吸合,1JC-4JC線圈回路通電,操縱手柄可放在任意位置,將制動手柄慢慢推向松閘位置,提升機在重物的作用下加速,隨著轉(zhuǎn)速的上升,速度1VJ 2VJ 3VJ相繼吸合,2JC,3JC,4JC線圈相繼斷電,轉(zhuǎn)子電阻主機自動接入轉(zhuǎn)子回路,司機調(diào)節(jié)動力制動踏板的角度,改變自整角機CD2的轉(zhuǎn)角,來調(diào)節(jié)制動電流,滿足下放速度的要求,制動電流越大,下放速度越低,到減速點后制動電流按速度閉環(huán)自動調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)子電阻地切除仍由速度繼電器控制,進行自動減速。
可調(diào)閘回路部分可調(diào)閘環(huán)節(jié)就是控制電液調(diào)壓裝置的線圈電流,用以調(diào)節(jié)制動油缸壓力油的壓力從而控制制動器,使制動器產(chǎn)生不同的制動力矩。 電液調(diào)壓裝置的線圈KT1、KT2互為備用,用轉(zhuǎn)換開關(guān)3K倒換,KT1或KT2中的電流是由可調(diào)閘模塊板KTXS供給的。 來自測速機端電壓從(629-637)進入本器,作為速度反饋信號,限速自整角機CD3(正向),CD4(反向)分別從(836-837)和(895-894)進入,作為速度給定信號,給定信號與速度反饋信號經(jīng)過運算放大器綜合,可實現(xiàn)當超速5%時,可調(diào)閘電流自動降到鐵閘皮電流,從而達到閉環(huán)控制,閉環(huán)信號輸出CK5操縱臺上制動手把自整角機CD1從(813-814)進入,手動給定信號CK6、CK3、CK4兩信號經(jīng)過最小值比較。即CK3與CK4兩者,誰小,最小值比較器輸出跟誰走,其輸出經(jīng)過復合管T2、T3功率放大后輸出給可調(diào)閘線卷達到可調(diào)閘調(diào)壓之目的。原理框如圖1所示。 由于最小值比較器作用,可調(diào)閘環(huán)就不會影響制動手把的靈活性,隨時可以參與作用。而且,線性度非常好