滾筒是斗式提升機(jī)的重要配件，我們進(jìn)行物料輸送，不能忽略了它的作用。而斗式提升機(jī)不同的滾筒結(jié)構(gòu)有著不同的特色。如果我們需要利用斗式提升機(jī)進(jìn)行物料輸送，那么就需要了解斗式提升機(jī)不同的滾筒結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。接下來，小編整理了資料，告訴大家斗式提升機(jī)不同的滾筒結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。
　　
　　滾筒外一般設(shè)有木襯并在其上車出繩槽，目的是削減鋼繩與筒殼直接觸摸而形成的磨損，并使鋼繩擺放規(guī)整。但木襯運(yùn)用壽命不長替換費(fèi)時(shí)、費(fèi)料，故也有不設(shè)木襯而直接在滾簡(jiǎn)殼上車出繩槽的，但此需要添加筒殼厚度，然后也添加了機(jī)重�，F(xiàn)代大中型提升機(jī)滾筒常選用撘板銜接和角鋼銜接式的滾筒結(jié)構(gòu)，它們的支輪是彈性的。這兩種結(jié)構(gòu)的一起的特色是取消了支環(huán)，用較厚的簡(jiǎn)殼來承當(dāng)載荷，而且支輪改為輻板式或圓環(huán)式。這樣做工藝上較簡(jiǎn)略，一起也能夠防止由于焊接工藝不當(dāng)形成加強(qiáng)筋附的局部應(yīng)力過高。
　　
　　現(xiàn)代大中型提升機(jī)滾筒常采用撘板連接和角鋼連接式的滾筒結(jié)構(gòu)，它們的支輪是彈性的。這兩種結(jié)構(gòu)的共同的特點(diǎn)是取消了支環(huán)，用較厚的簡(jiǎn)殼來承擔(dān)載荷，并且支輪改為輻板式或圓環(huán)式。這樣做工藝上較簡(jiǎn)單，同時(shí)也可以避免由于焊接工藝不當(dāng)造成加強(qiáng)筋附的局部應(yīng)力過高。經(jīng)臉表明，這種改進(jìn)是成功的。
　　
　　斗式提升機(jī)的這兩種滾筒結(jié)構(gòu)的不同之處還在于前者的輻板與軸線垂直，而后者的支輪與軸線成某一角度，初看起來這種傾斜式輻板似乎可以減少筒殼與支輪連接點(diǎn)的剛度，從而減小其彎應(yīng)力，但由于增加了壓縮應(yīng)力故對(duì)減小合成應(yīng)力水平并不有效，加上它的制造工藝較為復(fù)雜，故不再傾向于使用它了。滾筒外一般設(shè)有木襯并在其上車出繩槽，目的是減少鋼繩與筒殼直接接觸而造成的磨損，并使鋼繩排列整齊。但木襯使用壽命不長更換費(fèi)時(shí)、費(fèi)料，故也有不設(shè)木襯而直接在滾簡(jiǎn)殼上車出繩槽的，但此需要增加筒殼厚度，從而也增加了機(jī)重。
　　
　　好了，關(guān)于斗式提升機(jī)不同的滾筒結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，小編就為各位朋友們講解到這里了。當(dāng)我們要進(jìn)行物料的輸送工作。那么就得了解斗式提升機(jī)各種配件的相關(guān)知識(shí)。另外，斗式提升機(jī)的故障排除方法也要學(xué)習(xí)，進(jìn)行崗前培訓(xùn)也非常關(guān)鍵。希望今天小編帶來的文章幫助到了大家。